Руслан Пухов: вся судостроительная отрасль России находится не в лучшей форме
Судостроительные предприятия Крыма и Севастополя затягивают процесс по интеграции их в оборонно-промышленный комплекс страны. Об этом на совещании в Симферополе, посвященном безопасности в Крыму, заявил полномочный представитель президента России в Южном федеральном округе Владимир Устинов.
Как сообщают СМИ, в повестке дня совещания первым был рассмотрен вопрос роли судостроительных предприятий Республики Крым и Севастополя в обеспечении оборонной безопасности государства. «К сожалению, процессы технического переоснащения и интеграции в оборонно-промышленный комплекс страны не достигли пока ожидаемых темпов. Это сказывается на деятельности предприятий. Медленно идут процедуры регистрации и кадастрирования предприятий, переоформлений лицензий на работу со сведениями, составляющими государственную тайну», – сказал Устинов. Он подчеркнул, что крымские предприятия сейчас выполняют лишь четверть от планового объема государственных заказов. Ситуацию «Национальному Эксперту» комментирует директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
Стоит отметить, то сегодня в целом судостроительная отрасль в России находится далеко не в лучшей форме . Исключением являются, пожалуй, лишь несколько частных верфей – в Санкт-Петербурге, Рыбинске, Татарстане. Но на их долю приходится не более 5 процентов всех судостроительных активов.
Объединенная судостроительная корпорация пребывает сейчас в сложном положении. Именно поэтому сложно однозначно сказать, кто виноват в сложившейся ситуации – крымские предприятия или же те, кто должен был их интегрировать.
Не стоит забывать, что Крым долгое время жил своей жизнью, поэтому требовать от крымчан каких-то невероятных успехов в этом направлении за столь короткий срок, по меньшей мере, несправедливо.
