Алексей Шляпужников: пешеходный центра Владимира — пиар проект Орловой во вред городу
Пешеходный центр во Владимире начинает обретать конкретные формы: в начале апреля городские и областные власти показали общественности и СМИ конкретную схему преобразования и карту проекта. О «пешеходном Владимире» губернатор Владимирской области Светлана Орлова начала говорить уже давно, расписывая жителям, как будет благоустраивать город; сейчас же открытие проекта заявлено на осень 2014 года. При этом объездная дорога, готовая принять нагрузку транспорта, равную той, что принимала центральная улица, не построена. А взамен троллейбусам, к которым привыкли жители, предлагается ввести автобусы. Ситуацию «Национальному Эксперту» комментирует заместитель директора Transparency International — R по региональному развитию Алексей Шляпужников.
Дело в том, что проект пешеходного центра Владимира был создан еще в 90-е года, и первым делом планировали построить объездную дорогу. Из центра выделялись большие средства на проект, была построена первая очередь, расширена пара улиц. Но потом проект встал. Сейчас нет объездной дороги, а город магистральный,у него есть центральная улица, и именно ее хотят перекрыть для проезда транспорта. Конечно, существующие маленькие улочки вокруг этого участка не смогут компенсировать потерю транспортной артерии и проблемы возникнут. Еще одной важной проблемой является то, что город может лишиться электрического транспорта, экологически чистый вид транспорта, который уже 55 лет перевозит социально незащищенных владимирцев, рискует, перестав появляться в центре города, лишиться рентабельности и исчезнуть. Предлагается заменить троллейбусы газомоторными автобусами, но тут просматривается интерес бизнеса, связанного с властью. Есть предположение, что существуют предприниматели, которым нужно гарантированно и в больших объемах сбывать газомоторное топливо, а автобусы стали бы отличным решением. Про ухудшение экологической ситуации и говорить не стоит.
Как ни странно, пострадают и туристы. Их централизованно завозят в город на автобусах, в центр будет не пробраться. Неудобно будет подбираться к центральным гостиницам, далеко идти до важных туристических объектов: Успенскому собору, Золотым воротам, монастырям. Пешая прогулка по историческому центру возможна и сейчас, тротуары довольно широкие, острой необходимости перекрывать улицу явно нет. Существуют обходные маршруты через георгиевскую и спасскую улицы, которые проходят по высокому берегу Клязьмы. Поверьте, с них открывается куда более интересный вид на собор и монастыри. Увы, у губернатора Светланы Юрьевны основное направление — внешний пиар. Ей хочется понравиться федеральному центру, бывшим коллегам, различным партнерам, инвесторам. Но, боюсь, будет отрицательный отклик, массовой поддержки проект у населения не получил. Организованная поддержка была, но, опять же, в рамках пиар кампании. Сейчас же есть как минимум три группы жителей, который планируют собирать подписи против проекта и, возможно, вскоре перейдут к более активным протестным действиям. Боюсь, что в пересчете на пиар-очки Светлана Юрьевна в итоге проиграет.
